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廣東華建電氣消防安全檢測有限公司
八號線北延段消防維保進場
動員大會順利召開
2020年11月18日,廣州軌道交通八號線北延段消防維保項目進場動員大會順利召開,廣州地鐵集團李華杰經理,劉富標主任及相關同事、廣東華建電氣消防安全檢測有限公司總裁張曉軍先生,地鐵項目林浩豪經理,八北線分管經理寧冠雄出席會議。
會議上,李華杰經理及劉富標主任對華建公司的過往服務給予了高度評價,并對華建公司在后續的合同履行中提出了期望及要求。華建公司張總代表華業集團及華建公司重申了對廣州地鐵項目的重視,堅持服務地鐵,守護大眾的理念。林浩豪經理及寧冠雄經理向業主方介紹了管理核心及團隊人員,堅信華建的服務將繼續向更高水平發展。八北線工班長蘇福榮,副班長彭鎮科,技術骨干易方佳等做了表態發言,與甲方各專業管理人員進行了首輪技術對接。
▲廣州地鐵集團李華杰經理(第一排左二),劉富標主任(第一排左三)及陳梓鵬主任助理(第一排左一)、廣東華建電氣消防安全檢測有限公司總裁張曉軍先生(第一排右一),地鐵項目林浩豪經理(第一排右二)、八北線分管經理寧冠雄(第一排右三)及相關同事合影
自10月15日起,八號線北延段(文化公園至滘心)正式開始模擬開通的運作模式“跑圖”試運行,進入新線籌備開通關鍵性階段。
地鐵八號線北延段線路全長16.1公里,均為地下線路,共設13座車站,其中陳家祠站與一號線換乘;西村站與五號線換乘。設白云湖車輛段1座(原八號線赤沙車輛段調整為十一號線使用)。全線車輛采用6節編組A型車,最高運行速度80公里/小時。
廣州地鐵8號線北延段開通在望
將成為首條連接白云區荔灣區
兩大中心城區的地鐵線路
廣州地鐵官網發布廣州市城市軌道交通第三期建設規劃調整環評公眾意見征詢,本次建設規劃調整建議在已批復廣州市城市軌道交通第三期建設規劃的基礎上,調整八號線北延段線路規劃方案,延伸2條(段)軌道交通線路,總長約59.0公里,站點29座。
據悉,目前,八號線為萬勝圍至文化公園,年內將開通的八號線北延段為文化公園到滘心,而滘心根據此前規劃還將延伸至廣州北站。從此次調整來看,原來規劃的八號線北延段(滘心至廣州北站)將進行拆解,八號線在滘心繼續向北延伸至江府;江府至廣州北站將拆解為二十四號線,拆解后的二十四號線南延至紀念堂;八號線萬勝圍方向則將延伸至蓮花,形成東延段。
地鐵24號線是八號線計劃在建設中的北延段(文化公園至滘心)的基礎上,往北延伸至廣州北站。這一段將在江府進行拆解,江府至廣州北段拆解成24號線,并南延至市中心的紀念堂站;此輪新調整將進一步拉進花都至廣州市中心的地理距離,同時24號線也將成為另一條連接廣州北與廣州市中心的重要交通動脈。
▲華建消檢維保衛士
華建消檢作為消防技術服務行業引領者,承擔著廣州地鐵八號線北延段、一號線、二號線、三號線等多條線路及周邊地區的消防安全,肩負著助力守護廣州軌道交通消防安全的重任。華建消檢將繼續以“專業專注、追求卓越”的高標準嚴要求,精誠協作、恪盡職守,全力筑牢消防安全“防火墻”,為客戶提供專業優質的服務,為人們營造安全和諧的交通出行環境。
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